近日，由中國船舶集團七一一所集成提供主動力系統(tǒng)的海南海事局大型巡航救助船“海巡03”輪正式下水。七一一所黨委書記沈余生受邀參加船舶下水暨命名儀式。  

“海巡03”輪由中國船舶集團公司所屬七〇一所總體設計、黃埔文沖船廠建造，設計排水量5560噸，設計航速不低于20 節(jié)。“海巡03”將于2022年3月前后列編海南海事局，成為海南自貿(mào)港噸位最大、裝備先進、綜合能力強的行政執(zhí)法船艇。該船是七一一所繼為大型航標船、中型航標船、福建海事局5000噸海巡船、深圳海事局危化品指揮船等項目提供動力系統(tǒng)后，再次助力海事系統(tǒng)增添新利器。  

“海巡03”輪主動力系統(tǒng)采用七一一所自主研發(fā)的PTO/PTI柴電混合動力系統(tǒng)，設置“一機帶雙槳”的模式，以解決低速巡航過程中主機低負荷問題。配置雙速比齒輪箱，可實現(xiàn)不同工況下機槳優(yōu)化匹配，進一步提升推進效率。此外，該船還配備七一一所自主研發(fā)的SCR裝置，NOX排放達到IMO Tier III水平。

該船下水后將開始進行系泊航行試驗工作，七一一所將組織精干團隊，完成主動力系統(tǒng)調(diào)試工作，為用戶提供一套先進適用的動力系統(tǒng)，為交通強國、海洋強國建設作出新的貢獻。

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