據中工汽車網獲悉，近期，寶馬宣布，將通過深化與專業的電池運輸和電池回收伙伴的合作，在中國建立完善的經銷商高壓動力電池回收管理流程。
　　這一流程由經銷商回收高壓電池開始，物流供應商將這些電池運送到有相關資質的企業進行評估。根據這些電池的不同狀態，鑒定決定是否繼續使用這些電池用作電力儲存。
　　伴隨著新能源汽車產業的高速發展，與之密不可分的動力電池報廢領域也逐漸受到人們的重視，電動汽車發展迅速的同時，動力電池的退役量也逐年走高。
　　數據顯示，2020年國內累計退役的動力電池超過20萬噸（約25GWh），市場規模達到100億元。預計到2027年，我國的電池回收量預計會達到歷史最高的78萬噸，這一數據也意味著，在未來五年內，我國的電池回收行業，將會邁入發展的最佳時機，行業的規模會達到2262億元。
　　（搜狐網）